請問大家對長榮的印象如何?

catwyc

這次回去 目前看到比較便宜的是長榮的
但是我聽說他們回來的行李抓的很嚴 一公斤都不能多
請問是真的嗎?
大家對他們的印象如何呢

超重費約多少呢

謝謝

chuck

長榮沒有比較便宜吧?

我對長榮的印象是

空姐好辛苦

餐點要一盤一盤地送到旅客的座位去....

wang.hurh

原文由 catwyc 於 2008-5-20 23:18 發表
這次回去 目前看到比較便宜的是長榮的
但是我聽說他們回來的行李抓的很嚴 一公斤都不能多
請問是真的嗎?
大家對他們的印象如何呢

超重費約多少呢

謝謝

以前還能從巴黎轉機，現在，『時間表』上比較好轉接的（我是指從慕尼黑出發），就是要到希斯洛機場了...（不知道為什麼，從維也納還不太好銜接勒！？？）

我不喜歡希斯洛機場...

OK, 回到長榮本身，

行李的部分，我覺得真的要看當時的地情人員勒！（還有當時的排隊的狀況）有的就很嚴！

服務，也是看機組員勒∼（意指素質不穩定...）；我記得有一次，在曼谷換機組員，之前與之後的組員，服務態度就差好多耶！

（對了，還有從希斯洛機場轉機的話，再包括曼谷...就是轉兩次機了啊！！！）

[ 本文最後由 wang.hurh 於 2008-5-21 01:42 編輯 ]

Burberry

如果你的行李常會超重的人, 建議千萬不要搭長榮,
因為遇到1公斤都不能多的地勤機率非常高....真的！
再來一樣是經濟艙位置超小有沒有個人小電視,價錢也不是很便宜,所以我後來都不考慮他了...
除非有一天我要搭的航線只有它直航,我可能會在勉強考慮一下

kay050908

我也是覺得，超重的話是看你是找誰check in，不一定長榮就比較嚴。:snm68pP:

長榮給我的印象是空服員都很忙，餐一吃完，caffee or tea 還要問二次 (其它航空多只問一次而已)，:s5r13pb:

然後立刻開始推車出來賣東西~ :sAj22Wz:

啊~ 我覺得飛機餐比較好吃~ 嘿嘿~:ste69ig:

但是我不喜歡它的機票比較貴，而且老是和旅行團搭~  :skQ64pc:

webberyeh

我都是飛長榮說
不過我現在都是走維也納那一條航線
時間我覺得還可以接受啦  可能是因為我從漢堡….

行李的話  我都有超重一點ㄟ  大部分我都會過3公斤
可是這些年下來  沒被為難過阿
真的跟運氣有關係嗎?  應該是……

嗯  我是覺得長榮只有那架維也納的飛機好一點
其他的真是OOXX….
加上我不喜歡直飛的飛機   有點小痛苦XD… (以前還蠻常走巴黎跟倫敦線的)
我喜歡上上下下  
可以有一段時間晃一下 走一下
感覺比較輕鬆一些
雖然時間拉長了   可是在不之不覺間  就沒有時差的問題了
到了台灣  就是一條活龍   可以蹦蹦跳跳玩耍XD

然後做長榮做慣了  也就沒做其他航空公司的打算了ORZ…

wang.hurh

原文由 Burberry 於 2008-5-21 05:16 發表
如果你的行李常會超重的人, 建議千萬不要搭長榮,
因為遇到1公斤都不能多的地勤機率非常高....真的！
再來一樣是經濟艙位置超小有沒有個人小電視,價錢也不是很便宜,所以我後來都不考慮他了...
除非有一天我要 ...

這也提醒了我，關於做長榮時候，周圍空間的問題（好像以前有寫過...忘了！？？），

或許飛不同線的艙位分佈不同吧！！？？我坐到的，記憶中，因為有長榮客艙的關係，所以在經濟艙的部分，空間與座位數，與其他航空的經濟艙相比，就小了些。

分佈彈性小了些，所造成的狀況就是常常與旅行團分到相同的艙，然後...就如同 kay050908 說到的了！

不過，看在如果機票可以拿到便宜的主要因素上，而且，又是屬於能吃能睡一族的話，就另當別論了！

schmidt

原文由 wang.hurh 於 2008-5-21 13:24 發表



這也提醒了我，關於做長榮時候，周圍空間的問題（好像以前有寫過...忘了！？？），

或許飛不同線的艙位分佈不同吧！！？？我坐到的，記憶中，因為有長榮客艙的關係，所以在經濟艙的部分，空間與座位數 ...

沒錯！
從增加收入面來看
長榮為了要多塞一些經濟艙的座位
所以經濟艙座位空間比較小

從降低成本面來看
由於長榮經濟艙的機組員編制相較於華航等其他航空公司少
(沒記錯的話華航經濟艙的機組員人數是長榮的1.5~2倍)
再加上長榮空服員中並沒有男性
對於機上需要出力的工作(例如協助旅客放置較重手提行李於上方行李箱等)
空姐在先天體能限制下就不太容易做得面面俱到

在上述這些先決條件下
要達到一般航空公司的服務品質相對就比較難
至於為啥會這樣
這應該就要問張榮發了...

schmidt

原文由 schmidt 於 2008-5-21 13:50 發表
wang.hurh   2008-5-21 13:58   評論   +1   真的沒有男性空服員啊！？？  

是的！
長榮航空從未招募男性空服員

chuck

說到這點

俺必須對德國女性表達由衷的佩服

一箱約 10 公斤的包裹，台灣女性友人說太重搬不動，結果旁邊的德國女性友人，一手提一箱，還健步如飛，兩個體型差不多，戰鬥力等級卻差很多....

kido183

原文由 chuck 於 2008-5-21 02:22 PM 發表
說到這點

俺必須對德國女性表達由衷的佩服

一箱約 10 公斤的包裹，台灣女性友人說太重搬不動，結果旁邊的德國女性友人，一手提一箱，還健步如飛，兩個體型差不多，戰鬥力等級卻差很多....

德國女人真的很猛 吃飯也超快的！

下課中間間隔扣掉排隊的時間在Mensa吃一餐竟然只要10分鐘

我跟我同學說這太不可思議了 跟在台灣當兵差不多快！

我都沒說話猛顧著吃 還吃輸她們a..XD

--

回到主題一下 這個機票多少錢阿？

另外我之前聽過一種說法

假設我買德國飛日本的機票，中間有個轉機點是台灣，
那我可以飛到台灣入境，之後再繼續飛往日本的旅程嗎？
那個入境的時間允許停留多久呢？ 謝謝！

Burberry

可以,這種票等於日本是目的地,台灣指示中間休息的點,
我去年有問過這樣的票,不過不曉得現在有沒有新的規定就是了！至於台灣可以停多久？好像沒有限制的很嚴格.........
但就是日本不能直飛回德國,得再回台灣停留一次,不過我想這個應該正是你的需要吧？
或者簡單來說這種票就有點像,德國台灣來回,但家少少的前就可以在順便去一趟日本

catwyc

先謝謝大家
我ㄧ項習慣坐KLM
這次因為忘記訂票 同樣時間的eva比較便宜
看網上介紹好像坐椅間隔也比klm長
所以定了eva 去程在wien轉機 回來再amsterdam轉的半次
含稅九百出頭

想請問依下  那各 經日本的走法是哪一家呢
好久沒去日本玩了 聽了很心動.....

kido183

原文由 catwyc 於 2008-5-21 10:09 PM 發表
先謝謝大家
我ㄧ項習慣坐KLM
這次因為忘記訂票 同樣時間的eva比較便宜
看網上介紹好像坐椅間隔也比klm長
所以定了eva 去程在wien轉機 回來再amsterdam轉的半次
含稅九百出頭

想請問依下  那各 經日 ...

對阿 經過日本那個我也很心動ㄟ

那個停留可以長達1個月嗎？ XD

有沒有知道的同學出來解說一下 感謝

chuck

德國飛日本...

應該不用到台灣轉機吧....

我猜華航應該有這樣的行程

schmidt

原文由 chuck 於 2008-5-22 00:16 發表
德國飛日本...

應該不用到台灣轉機吧....

我猜華航應該有這樣的行程

如果是搭Lufthansa, JAL等
由於德國跟日本分別為其航空公司所屬註冊國
所以不用轉機
其他一些歐洲籍的航空公司可能也有(通常為具有德國-日本段延遠權者)

但如華航、長榮、國泰...等
或是介於德國、日本航程之間的其他國籍航空
必須先從德國飛回註冊國基地
之後再轉機到日本
因此搭乘華航、長榮、國泰、新航、泰航、阿酋...等
及部份歐洲籍的航空公司
不會有德國直飛日本的班機
都必須回到台北及各航空公司所屬母國基地後
再改搭另外的班機到日本